【並行在来線初の「上下分離」】長崎本線(江北→諫早)に乗ってきた

【長崎本線】 "非電化" で登場した普通列車に乗車 (キハ47形気動車) JR九州 ダイヤ改正により一部非電化化 【気動車限定】

【4K前面展望】大村湾に沿って進む 快速シーサイドライナー 長崎→佐世保 速度計・マップ付

【妥当なのか？】まもなく上下分離されてしまう長崎本線、肥前山口〜諫早、プラス長崎駅まで各駅停車で旅して実地検証

CHIBI MARUKO-CHAN #776

【衝撃】在来線最速乗り継ぎ　博多→長崎　西九州新幹線開業後でも結構速い！【JR九州】

私鉄完乗シリーズ　松浦鉄道西九州線（伊万里〜有田）

Bright colorful neon stars flying in a black background

【過酷】鉄道だけを使って九州を一周してみた

【ダイヤ改正でダイ変化⁉︎】気動車の長崎本線に乗ってみた

Using The NEW West Kyushu Shinkansen Bullet Train To Go To The Airport

【まだマシ!?】乗り換えが必要になってしまって"不便"とよく言われる西九州新幹線に乗って博多から長崎にまさかの感想になった....

日本にわずか3本しかないとにかく音が凄すぎる特急に乗ってきた

天と地の運命をたどった2つの在来線

【深夜の大増発】「九州一大花火まつり」臨時列車&深夜の佐賀駅列車特集

私鉄完乗シリーズ　甘木鉄道甘木線（甘木〜基山）

架線が無くなった長崎本線　後面展望　キハ47-4509 湯江〜多良　車窓、有明海、小長井、たらみ、ゼリー、国鉄、JR九州、運転士、ワンマン、運転席、トンネル、海、電車、気動車、特急列車、普通列車

【長崎県を南北に貫く】JR大村線の旅

【新線運休で運転⁉︎】長崎線の旧線を走る臨時快速がすごかった

４）【第１日目】日本一長いきっぷの旅《肥前七浦駅→博多南駅》午後の部

①　出雲大社参拝の旅（ＪＲ和歌山駅⇒ＪＲ出雲市駅）　４Ｋ