【まだマシ!?】乗り換えが必要になってしまって"不便"とよく言われる西九州新幹線に乗って博多から長崎にまさかの感想になった....

【なぜ？】長崎駅、新しくなったのに不便になる。その理由、経緯、今後の対処を解説

西九州新幹線かもめで長崎へ。そして長崎観光

【1泊2日130万円】世界一の豪華寝台列車ななつ星で九州一周母娘旅（１）

【２両で６億円】お金を全力投入して作った豪華列車「或る列車」の旅

【イチから解説】日本一短い「西九州新幹線」誕生のワケ #鉄道ニュース

たった1本だけの在来線特急で長崎に行ってみた！

【日本一短い】23分で終了する奇妙な新幹線へ

【制覇】西九州新幹線開業で変わった点を全て見に行く。全駅訪問

World's Only Seven Stars Train In Kyushu (Japan) - $6000/Night Luxury Sleeper Train

【九州最速】追跡！特急ソニック

なぜ山陽新幹線の小倉ー博多はJR九州ではなくJR西日本のものなのか（山陽新幹線、九州新幹線、JR西日本、JR九州、鹿児島本線、西九州新幹線）

西九州新幹線「長崎・佐賀」２県間６６キロだけ開業へ　どうなる「福岡」への残り５０キロ

新幹線のせいで"不便"になっちゃった駅を｢救済｣するために設定された特急列車へ乗車したらまさかの乗車率と利用率だったんだけども....

乗客倍増！でも“未開通区間”は？日本一短い新幹線は開業１年で「８０点」の歩み～西九州新幹線

【超お得！】博多から長崎まで3200円のきっぷで移動してみた！

【途中駅からでもお得⁉︎】西九州新幹線の裏ワザがすごかった

ほとんどのさくら号が通過する駅に行ってみた。

【4K前面展望・車窓】最速で博多～長崎を結ぶ 特急リレーかもめ17号・西九州新幹線かもめ17号 速度計・マップ付

【鹿児島本線】JR九州 特急通過集【長崎方面】博多駅→原田駅 10/31-01

【海底トンネル】九州脱出！灼熱の関門海峡越え