運転手がいない…横浜市営バスで今年3度目の減便「不便です」給与アップなど待遇改善も運転手109人不足

退職相次ぎバス運休　路線短縮で乗客の負担増加　深刻な運転手不足…打開策は？　北海道

ハマナビ　2018年11月10日放送　祝９０周年！横浜市営バス

1日15時間勤務・休日出勤続く過酷な労働環境…「運転手不足」で廃止相次ぐ路線バスの厳しい実態【かんさい情報ネットten.特集/ゲキ追X】

秋の行楽でご用心！高速道路での車トラブル【しらべてみたら】

違法なタクシーで逮捕も！“危険な車”取り締まり【しらべてみたら】

【Ｊ】どうやってバスが出来る？広電バスの生まれ故郷、栃木県へ！バス回初の県外コラボ「ジェイ・バス宇都宮工場」に潜入します！

「2024年問題」時間外労働の上限規制から1カ月・横浜市営バスが人手不足で減便 異例事態に現場は…【News Linkオンライン】

バス運転手不足対策を「財政的措置が必要」　2024.5.30

仕事一年生、父親も一年生ー。憧れのバス運転手になるために転職を決意！「京都市バス」新人ドライバーのデビューまでの日々に密着【かんさい情報ネット ten.特集/ノゾキミ】

「大きいバスに乗ってみたい」がきっかけ　20歳のバス運転手デビュー　人手不足の解消へ期待の若手　高齢化や働き方改革で減便相次ぐ路線バス　地域の交通は維持できるか

【深刻な運転手不足】路線バス９割の事業者が赤字！？“過酷労働なのに低賃金” コロナ禍を経て深刻な状況に（2024年10月7日）

「給与約18万円アップ」「残業無し」運転手争奪戦！生き残りをかけたバス会社【ガイアの夜明け】（2024年4月12日）

路線バス減便と値上げにあえぐ利用者「不便、困る」バス会社は運転手確保に完全週休２日制“即戦力”の退職自衛官に熱視線

バス運転手不足“20歳の救世主”デビューに密着　減便・廃止が各地で相次ぐ　広島【羽鳥慎一モーニングショー】(2024年11月29日)

【地域住民の足は守れるか】不足するバス運転士　減便や廃止、都市部でも拡大　運転士獲得ねらう「就職イベント」で聞いたバス会社の思い

【全長18m】連節バスを操る女性運転士　「離婚がきっかけ」29年乗務を続け無事故無違反　社内で”女性初の指導者”に　1日に密着【奈良交通】

「1時間に1本」横浜市営バス 異例の減便で市民困惑、9人が退職 背景に運転手不足が…【Nスタ解説】｜TBS NEWS DIG

深刻なバス運転手不足で日曜運休も　対応策「ハイブリッド乗務」とは【スーパーJチャンネル】(2024年1月21日)

【路線バスの運転手が不足】ドライバーの時間外労働の規制強化で4月からさらに深刻化　運休相次ぎ「いまの路線はなくなる」覚悟必要　2024年問題〈カンテレNEWS〉

運転手不足の路線バス業界　路線廃止・便数減に歯止めを