「新しい人を採用しても続かない…」 物流の“2024年問題”で直面する人手不足　今までのようにはモノが運べない？

【物流2024年問題】ドライバー不足・高齢化…どう解決？一方、ピンチはチャンス？ 「物流」で沸き起こる「新潮流」とは？

【深刻な運転手不足】路線バス９割の事業者が赤字！？“過酷労働なのに低賃金” コロナ禍を経て深刻な状況に（2024年10月7日）

『2024年問題』の今　規制開始1カ月　トラック運転手に密着　対応は…休息は拘束時間にらみ厳密に、地道な料金交渉で雇用維持へ　社長は「輸送力低下の兆し」に危機感

「物流2024年問題」ドライバーの働き方改革で私たちの暮らしに影響は…スーパーは毎日の配送を減便　いちご農家「鮮度が心配」【news23】｜TBS NEWS DIG

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【2024年問題】ドライバーを取り巻く長年の慣習 なぜドライバーは長時間労働なのか？物流危機の最前線とは【東北ココから】| NHK

【24年度 体験受講】英語長文読解[上級編] 第1講 | 国内MBA・MOT入試対策講座 河合塾KALS

物流業界の残業時間規制から2か月 ドライバーたちに密着して見えた現状と課題 物流業界の2024年問題【かんさい情報ネットten.特集/ゲキ追X】

【荷物届かない？“物流2024年問題”】現場を独自取材「RORO船」「ドライバー交代基地」効果は？私たちの暮らしに深刻影響【深層NEWS】

「休憩したいけど止められない」物流の“2024年問題” でトラック運転手は　若手ドライバー“TikTok”で交流の輪を拡大も

追跡！ニュースのリアル 物流「2024年問題」本丸は運賃？ 収入不足でトラック運転手3割離職も【日経プラス９】（2023年7月21日）

【スーパーの“特売”減る？】『物流2024問題』ドライバーの過重労働軽減　荷物が届かなくなるとの試算もあるが… 「当たり前を変えて」と専門家〈カンテレNEWS〉

改革を迫られる運送業界！長距離ドライバーのラストランに密着【ガイアの夜明け】（2024年3月22日）

２０２４年問題　物流業界の今　長時間労働規制で荷物をリレーで配送

迫る2024年問題 物流混乱どうなる ドライバー収入減“法改正”でも止まらない？【日経プラス９】（2024年2月15日）

【廃業する会社も】「物流2024問題」ドライバーの運賃アップの交渉現場に密着【かんさい熱視線】| NHK

トラック運送業界の2024年問題

「物流２０２４年問題」４月から始まる物流の働き方改革　物流の現場は？　札幌ー釧路往復に密着

【トラック運転手】新しいお仕事はこんな感じ！！