キハ181系の人気の秘密が分かる魅力6選

【ほぼ原型】キハ181系で行くミャンマーの酷鉄路線。元特急はまかぜ号 4時間半の旅行記

【181系遅延　爆音加速】踏切障害物検知装置発報！はまかぜ四季彩号とはまかぜ2号が・・・

3年間　智頭急を支えた【181系はくと】意外と 知らない世界

強力気動車への挑戦-3 なぜ屋根の上にラジエータをあげたのか？

国鉄気動車エンジン音集

【4K60fps前面展望】新快速 223系2000番台 JR神戸線・京都線・琵琶湖線 前面展望 姫路→米原【駅名標&速度計付き前面展望】

【性能は先代の約2倍⁉︎】線路を破壊しそうになったロマン溢れるバケモノ気動車に乗ってみた

JR181系気動車 『ありがとうキハ181系』号 機関始動～米子出発 (27-Feb-2011) JR DMU Series181 Cold start.

【キハ181】客室に響く500馬力のターボサウンド神戸線を爆走！

【エンジン故障⁈】のどかな　あの駅が混乱した”あの日”

何度聴いても痺れる音 キハ181・189エンジン音聞き比べ-ver.2

HOゲージ　昭和45年のキハ80(キハ82)系特急〘白鳥〙 鉄道開業１５０年記念 名列車追跡‼

山陰本線　13両編成の特急まつかぜなど、ビデオカメラを買って初めての山陰撮影

全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

驚異の加速、ブレーキ性能を持つキハ189系気動車の爆音走行 900馬力、直結4段式、強烈排気ブレーキ はまかぜ 播但線からＪＲ神戸線【運転台 速度計 台車】

スーパーおおぞら5号　前面展望 　札幌ー釧路　2009.5.20

キハ181系特急「はまかぜ」　轟くターボサウンド、追憶の彼方へ

【キハ181系ファン必見】山岳路線で鍛えられた実力派　キハ181を公平かつやや贔屓めに評価

【国鉄なつかしの風景】キハ１８１系「やくも」②～１９８２年伯備線電化開業直前・最後の力走！

KATO キハ181系「はまかぜ」。JRに西日本更新色もいいけど、国鉄色のキハ181系も併せて懐かしいディーゼル特急を鉄道模型（Nゲージ）レイアウトで解説です。