Motodziennik Warsztat: Skrzynia bezstopniowa Multitronic. Taka straszna? Rozbieramy...

Motodziennik Warsztat: Dynamiczna wymiana oleju. Kiedy warto, a kiedy to naciąganie klientów

TransTec - 2007-UP OAW Audi Transmission Teardown

Motodziennik Warsztat: Skrzynia AISIN TF80 / TF80-SC, AF40, TF81-SC Ople, Volvo, Citroeny

Motodziennik Warsztat: Skrzynia S-tronic DL501 0B5

Montaż uszczelniacz wału korbowego m43b19

Motodziennik Warsztat: Skrzynia CVT Nissan Murano (Xtronic)

Motodziennik Warsztat: Opiłki plastiki... Skrzynię Powershift mk1 rozbieramy

Motodziennik Warsztat: Skrzynia DSG DQ200 - suche sprzęgła i rdza

Motodziennik Warsztat: Skrzynia ZF 6HP19 / ZFHP21 z BMW i Audi z mniejszymi silnikami.

JAKĄ WYBRAĆ SKRZYNIĘ BIEGÓW? MANUAL, AUTOMAT, DSG? JAKIE SĄ ICH WADY I ZALETY?

Motodziennik Warsztat: Skrzynia AUTOMATYCZNA Mercedesa = 7226 AKA 5G-TRONIC

Motodziennik Warsztat: Skrzynia 62TE, 6 biegów od 2007 roku. Chryslery, Dodge, Fiaty...

Motodziennik Warsztat: ZF 8HP70 GIGANTYCZNY PRZEBIEG. Skrzynia z IVECO, ale... W BMW i Audi też jest

Motodziennik Warsztat: Skrzynia DSG DQ250, czyli najpopularniejszy automat grupy VW

Serwis Automatycznych Skrzyń OD ZAPLECZA! Tego nie zobaczysz w telewizji! Musisz to sam zobaczyć! :)

528Hz, Destroying unconscious blockages, Healing Frequency, Cleanse Negative Energy #40

Multitronic Oil Change - (a bit of a faff...!)

Motodziennik Warsztat: Mercedes 7G-Tronic. UWAGA GLIKOL!

Motodziennik workshop - Master Vorbrodt, my XM and regeneration of spheres and distributor

Motodziennik Warsztat: rozbieramy śmierdzącą skrzynię z BMW, oznaczenie ZF 8HP-45X