【近鉄は強敵】奈良線の複線化では近鉄に勝てないし、当面勝つ必要もない。その理由を解説

[ 生まれ変わったJR奈良線・みやこ路快速 ] 大迫力！京阪と並走/ 複線化は難工事/ 幻の巨大池と迂回ルートの謎/ 古墳を横切る鉄道/ 特急まほろばも登場

なぜ、ミニ新幹線は山形と秋田にしかないのか？過去にミニ新幹線構想は山ほどあったのに、実現しなかった理由とは？

[ 豪快！] 近鉄奈良線 急行/ ３つの並走シーン/ 登山電車の車窓/ 複雑なポイントレール群/ 世界遺産を横切る珍風景/ 旧トンネル跡が刻む歴史

【分岐が多すぎる】近鉄 大和西大寺駅の発着風景を見学

最高速度が大幅アップ！とある主力路線の複線化計画がスゴい！！｜奈良線 複線化計画

【鐵坊主コラボ】近鉄奈良線は今後もJRに勝てるのか？これからの変化が凄い！

【複線化】No1110 完全複線化するの？ JR奈良線の今後の複線化を考えました！ #jr奈良線 #複線化 #城陽駅

【JRの本気】複線化完了で便利になった主力路線！ライバルとの関係に変化？

【NMBCｘ鐡坊主】近鉄奈良線に平伏す大和路線。だが、その存在意義は別のところにあり。そしてその明るい未来とは？

近鉄奈良線の移設決定！大和西大寺駅は高架化へ

JR東海が快速みえを運行する理由【近鉄が圧勝している区間】

【複線化】No1147 複線化後のJR奈良線の光景 #jr奈良線 #複線化 #城陽駅

【不便？】相模線の利用者が爆増しているのになぜ複線化されないのか？色々と考える動画です

【データと歴史で紐解く】JR、阪急、京阪、大阪〜京都における競合関係を解説。「最速」新快速でJR西日本は圧勝なのか？

【なぜ？】需要はあるのに奈良線に特急を設けないJR西日本の本音とは（奈良線、みやこ路快速、近鉄、近鉄京都線、近鉄特急）

【名阪特急競合】ひのとりに見る近鉄特急の戦略と未来図。なぜ、ひとのりは新幹線とガチで勝負できるのか？

【高架化】No1143 巨大事業に待ったがかかりました！？ 近鉄奈良線大和西大寺駅周辺の連続立体交差事業 #連続立体交差事業 #高架化 #地下化 #近鉄奈良線

【鳥視点】近鉄奈良線を空から見てみよう

【4K60fps前面展望】みやこ路快速 221系 JR奈良線 前面展望 奈良→京都【駅名標&速度計付き前面展望】

近鉄奈良線のルート移設と新駅設置が前進！〜迷列車【中の人編】