鉄道建設に反対したら人口が減り衰退した街

山手線まで到達できなかった唯一の私鉄主要路線 東武伊勢崎線

【ノロノロの高速鉄道】あと3kmで東京都内だけど、東京に行けなかった路線　地下鉄に奪われた延伸計画【軍用路線を通勤線化！ 横浜高速鉄道 東急こどもの国線】

【九州編】消滅可能性自治体が本当に消滅したら、鉄道路線はどうなる？

新幹線開業で衰退しJRが撤退する人口16万都市

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たった1年で56年分の利益を失った廃線危機のモノレール

鉄道建設を拒否したら人口が減りゴーストタウン化した街。横浜の鉄道空白地帯“本牧”の悲劇

地下鉄建設を断念させた都内の団地。結局団地に地下鉄は来なかった。陸の孤島はなぜできた？東京メトロ南北線の物語

肥薩線は復旧されるのか？JR九州の思惑と背景を考察

こだま高速度試験　昭和３４年制作

One Round Around Hokkaido By Train | Unlimited Ride On Limited Express

都営大江戸線：延伸が一部完成してるだと！？東所沢•狭山市まで見に行こう！

東京延伸が叶わぬまま消滅する私鉄

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【格差】本数が変わりまくる 八高線を全駅訪問

【５７駅連続通過】世にも恐ろしすぎる特急列車に乗ってきた

九州の鉄道路線、過去50年の廃線の歴史を振り返る。

ゆっくり解説 なぜ日本には不採算路線が大量に存在するのか？

バブル期に作られたスペイン風ショッピングモール　運営会社は倒産しイオンが吸収

かつては終着駅として栄えていたが、終着駅ではなくなり衰退してしまった駅5選【ゆっくり解説】