還暦コペン初心者奮闘記―サブコン+スロコンでこりゃあ気持ちいいわ！の巻―還暦爺がサブコンに続いてスロコン装着してみました【コペンＧＲスポーツ】

還暦コペン初心者奮闘記―スカイラインで慣らし完了の巻―Sモード+パドルシフトで超～気持ちいい！【コペンＧＲスポーツ】

コペンのCVT車にスロコンを取り付けてみました！

【正常進化？】S660にサブコン（PDX-H1）を付けたら、ホンダが本当にやりたかったエンジンになった！

素人でもサブコンつけれます！効果大！？コペン乗り必見！！

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還暦コペン初心者奮闘記―高ボッチ高原・霧ヶ峰（ビーナスライン）まったりドライブの巻―【コペンＧＲスポーツ】

【第1弾】現行コペン用のECUついに発売！D-SPORT｢スポーツECU｣紹介＆ご質問にお答えします！【新商品】

還暦コペン初心者奮闘記―制動力アップ!?ブレーキパッドとローター交換の巻―【コペンＧＲスポーツ】

COPEN Pivot 3 Drive EVO取付

TRD COPEN GR パフォーマンスダンパーで走り激変!? ノーマルモデルと乗り比べで実証してみました♫ E-CarLife with 五味やすたか

還暦コペン初心者奮闘記―エアクリ交換＆ハイオク化でテストドライブの巻―エアクリとハイオク化してみたけれど...【コペンＧＲスポーツ】

CVTコペンに「D SPORT」のサブコン「PIVOT」の「PowerDrive」とスロコン「3DriveEVO」を装着してみた【LA400K軽オープンカーCopenCero＃5】

サブコンを付けてみた【ピボット　パワードライブ】　S331Vハイゼットカーゴ　クルーズターボＳＡⅢ 4WD 5MT

la400k コペン セロS PIVOT ブーストセンサー (別売オプション品) DP-BS

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【コペン】「スロコンとサブコンでもっさり解消！③」サブコンとスロコンを取り付けました。今回はその第3回目として使用してみた感想などを中心にお送りします！【GRスポーツ】

竹岡圭のダイハツコペンGR スポーツ試乗記【DAIHATSU COPEN GR SPORT】

K-Car Touge Battle!! / Touge Fastest Legend / Best MOTORing 2016

3ドライブプロの実力を徹底検証してみた結果がヤバい

還暦コペン初心者奮闘記―コペンを車速感応式オートロック化しました！の巻―【コペンＧＲスポーツ】