【納得！】近鉄京都線　土休日ダイヤ　急行宮津行きの行きつく先を調べてみたら、車種が変わった理由が明らかに!?

【ガッカリ!?】近鉄大阪線　土休日朝、伊勢方面からの急行名張行きの行きつく先を調べてみたら、なんとなくショボくなっていた?!

【やや減少】近鉄奈良線　土休日ダイヤ　快速急行・急行大和西大寺行きの行きつく先を調べてみたら。

【謎】京阪/近鉄丹波橋駅の謎 なぜ丹波橋駅周辺に鉄道路線が集中しているのか？

【とことん】近鉄京都線　土休日昼、4両編成で運行される急行にとことん乗車し続けたら、あの列車の一部分を構成していた！

超絶過酷！？京阪電車全形式制覇対決！！〜第３部〜

【日本地理】意外！なぜ、私鉄が京都駅を避けるのか？【ゆっくり解説】

【⚪︎回】東京→大阪を普通列車で最も少ない乗り換え回数で移動してみた！

「阪急今津南線」- 今津線の歴史、阪急で一番○○、殴り込み事件、閉まらずの踏切

【的確!?】近鉄吉野線、平日夕方の普通六田行きの行きつく先を調べてみたら、〇〇の代わりを務めていた

【走る高級ラウンジ!?】近鉄の主要ターミナル同士を“絶対誰も使わない方法”で移動してみたら超カオスすぎたwww 近鉄特急/関西私鉄/ひのとり

過酷！【トラブルだらけ】新快速に「始発」から「終電」まで１日中乗り続けたら何キロ走る？

【本数増だが…】近鉄橿原線　平日ダイヤ昼　天理発・急行大和西大寺行きの行きつく先を調べてみたら、随分とこじんまりしていた。

[ 古都から古都へ！] 奈良を走る京都地下鉄 /JRと並走、地下鉄車同士の追い抜き/ 広い干拓地/ お城と古墳/ 阪神電車と並ぶ/ 見られなくなる平城宮の風景

【まだいた！】近鉄南大阪線、伝説の準急の運行形態を踏襲する列車の行きつく先を調べてみた

[ 激闘！神戸電鉄 ] 登山鉄道なのに通勤電車/ 急カーブの轟音/ 海とダムが見える/ あの廃駅は今

【近鉄ハンパないって】35‰の連続急勾配と山に隠れた廃線跡を散策 近鉄奈良線ぶらり途中下車旅 #2

【効率的!?】近鉄大阪線　平日朝、伊勢方面からの急行名張行きの行きつく先を調べてみたら、快速急行の編成短縮の一端を垣間見えた（個人の見解です）

【究極】1日で乗り通せる終電の限界に挑戦！果たしてどこまで行けるのか！？｜終電で終点に行ってみた#28

名古屋→大阪を混まずに快適に移動できる「裏ルート」がありました

【的確!?】近鉄南大阪線、古市発の急行・区間急行橿原神宮前行きの行きつく先を調べてみたら、効率化を地で行っていた（平日ダイヤ）