東北本線　青森駅-盛岡駅　はつかり、日本海他　1988

急行まつしま　福島,黒磯,宇都宮など #東北本線 #455系

1984(昭和59)年秋　青森駅　青函連絡船　津軽線

盛岡駅　1995(平成7)年2月26日②

ブルートレイン富士 食堂車の風景

583系はくつる・はつかり485系はつかり

昭和63（1988）年青森市内（高木保さん提供）

Japanese National Railways Tohoku Main Line (1985 Summer) Higashi-Washinomiya-Kurihashi station area

車窓　485系特急はつかり3号盛岡→青森　1997.03.29

碓氷峠EF63　出区から軽井沢駅までの運転室の様子

快速海峡号 青森-函館 (途中踏切事故で列車代行バス)+　臨時特急 -苫小牧　1988

【国鉄】ヨン・サン・トオ【白紙ダイヤ改正】

国鉄青函連絡船②　1985年7月　青森発大雪丸

東北本線　普通客車列車の旅　一ノ関~盛岡　1991年2月

[Japan Train Videos] Series 583 Sleeping Car Express Hakutsuru / 583系寝台特急はくつる号乗車記

福知山線　電化前の情景　昭和47～55

1986年7月6日　大阪駅にて

JNR Tohoku Main Line (Winter 1984) A time when old passenger trains were still in use

車両革命の旗手たち　昭和３５年制作

青函連絡船最後の蒸気船十勝丸。 TOKACHI-MARU the last steamship in SEIKAN ferry.

【2泊3日】大阪から青森まで”夜行列車”だけで移動してみた 32時間の旅