急坂・急カーブ・狭隘・乗客を乗せたままバックで終点に到着するユニークな市営バス【2023年9月運行終了、相鉄バス移管予定】

ハマナビ　2018年11月10日放送　祝９０周年！横浜市営バス

【惜別ラストラン乗車】横浜市営バス83系統運行最終日お見送り＆最終バス乗車【横浜駅西口～上菅田東部公園往復】

【スゴ技密着】もはやすれ違い不可能…とっても狭い道路を行く路線バス "すご技"拝見

【山手狭隘住宅・商店街、急勾配区間】中華街・港の見える丘公園経由横浜市営バス20系統

横浜市営バス 188系統 前面展望

【相鉄バス】始発から終点まで1.1km！！超短距離路線バスの運行理由を探ってみた【旭75系統】【元横浜市営バス】

【神奈中バス】横浜市内の車幅ギリギリな直角交差点、急坂＆急カーブ＆狭隘で山道のような区間を走行する神奈中バス【品濃口～坂下】【六ツ川四丁目～こども医療センター～引越坂】

#1【横浜市営バス BAYSIDE BLUEに乗って】横浜ぶらり

【横浜市営バス】リムジン車両で首都高速走行、三井アウトレットパーク横浜直行路線に乗り納め【2024年9月29日運行終了】

歌詞にもなった横浜市の狭い道のバス通り【横浜市営バス9系統滝頭行き】【狭隘、急坂、急カーブ】

横浜市バス 367本減便で悲鳴　4月だけで2度　大行列続き...車内も混雑

[Driver's view]Route No.Hama19(Shinsakuragaoka danchi), Sotetsu-bus

1日3本のみ、相鉄線の多数の駅を経由する相鉄バス最長運行距離の路線に乗車【旭10系統横浜駅西口発、鶴ケ峰駅、旭台経由、よこはま動物園行き】

【横浜市】ほとんどの区間が坂かカーブか狭隘な道路を走行するバス【市営バス32系統保土ヶ谷車庫〜岩井町〜日本大通り駅県庁前】

【横浜市営バス・横浜交通開発】２０２２年大総集編

【日本の連節バス】横浜市交通局「BAYSIDE BLUE」に乗車

[全区間前面展望] 横浜市営バス Yokohama Municipal Bus Service 89N Yokohama - Pia Arena Minatomirai - 一本松小学校

【路線バス】えっ！！ベイブリッジ経由で横浜から川崎へ！？【行けらあっ】

いすゞの博物館 いすゞプラザに行ってきた

【全区間前面映像】横浜市営バス50系統横浜駅西口〜神大寺入口【狭隘区間、急坂、急カーブ連続】