動き出した国道2号西広島バイパス延伸事業　広島市中心部の高架道路建設　完成はいつ？【変わる広島】

【2003年から凍結】西広島バイパスの延伸工事が今年度中に着手

名古屋大学COI-NEXT 地域を次世代につなぐマイモビリティ共創拠点の挑戦Long.ver

【“異常出水”】 道路が陥没…ビルが斜めに 地下で掘削工事 広島市

アストラムライン延伸　どこを通って西広島へ？計画ルート＆新設６つの駅の位置・構造の詳細が初めて明らかに　総額760億円・2036年ごろの全線開業を目指す

広島市再開発総集編2023年版【駅前＋中心部】

広島駅…延伸予定のアストラムラインなど…広島の交通網が大きく変わろうとしています。

名古屋大学COI NEXT 地域を次世代につなぐマイモビリティ共創拠点の挑戦Short.ver

【混乱】広島市西区で陥没　建物に傾きや亀裂も…　会見からわかったことを解説

Inside the Extreme Life of Divers Repairing Billion $ Underwater Cables

JARANG ORANG TAHU, BEGINI PROSES PEMBUATAN BENDA-BENDA DISEKITAR KITA.

【広島ｒｅ６０ｒｎ】広島市　商工センター地区の未来像は

【きょうピタ】JRの高架化完成は2037年　沿線住民「37年って死んどるね笑」

道路が広く「陥没・隆起・浸水」 広島市の交差点　「家がピキピキ鳴り道路が…」周辺では水があふれ出し建物が傾く被害も　下水道工事が原因か　地下30ｍでは“豪雨対策の雨水管”をシールドマシンで掘削中

「変わる広島駅前」　全国でも珍しい工法でレール溶接　広島電鉄駅前大橋ルートの工事に密着

「車から人中心へ」 広島のメイン通り「相生通り」で世界初！？壮大な計画 “トランジットパーク” 構想とは　2030年代後半の実現目指す

【道路陥没事故】避難エリア区域の住民「どうすればいいか本当にわからない」

広島再開発まとめ

広島市中心部が変わる　基町駐車場跡地はどうなる【アナたにプレゼン・テレビ派】

【ついに開通が見えてきた】広島高速5号東部線

広島駅再開発 #176 　ひろしまえきフェス！　2024.10.12撮影　2025年3月24日開業　広島駅ビル　 JR西日本　広島駅　南口広場再整備 広島電鉄　路面電車　ミナモア