利用者減少で赤字…存続危機の「ローカル線」　人々の足を支える“ライフライン”、公共交通のあるべき姿とは

Riding An Railway Thats In Extreme Debt! | Geibi Line

廃線か？存続か？　赤字ローカル線　生活の足どうする？【日経プラス９】（2022年8月18日）

【岐路に立つ鉄路】ＪＲ廃止でバス転換も…利用者伸び悩む　鉄道を失ったマチの不安

「きょうも0人」存廃の危機に揺れる芸備線　40年無人駅を守る夫婦の圧倒的な¨ホンネ¨とは？【テレメンタリー】

【JR芸備線】JR西日本ワーストの収支率で廃線の心配も 地元の人の思いとは【鉄道再考！がんばれ日本のローカル鉄道】

【岐路に立つ貨物列車】存続か廃止か　北海道と本州を結ぶ物流網　影響は東北地方にも

【廃線危機】全国トップクラスの赤字路線 芸備線を乗り通してみた！

1日あたりの利用者0人の駅も…　“無人駅の守りびと”存続への思い

【なぜ？】大都会を走る"謎のローカル線"に乗車 奇妙すぎるだろ...

日本一短いローカル私鉄「紀州鉄道」が赤字なのに走り続ける“意外過ぎる”ワケ（2020年3月16日）

赤字ローカル線の「きのくに線」に記者が乗車！　自転車を車内に持ち込める「サイクルトレイン」実施　新たな需要を掘り起こせるか

【廃線危機の赤字ローカル線】「JR芸備線の死を見届けんとわしが先に逝くわけにはいかん」過疎の無人駅にたたずむ元鉄道員の慟哭（2022年12月25日放送）【MBSドキュメンタリー映像'】

駅舎とともに～芸備線比婆山駅とエキマエ商店～【ドキュメンタリー】

「鉄道ない町は寂しい…」代替バスも補助金頼み 廃線から学ぶことは？ ローカル線の生き残り術を探る

【ＪＲ木次線】人気の観光列車が運行終了へ 乗客増の参考は若桜鉄道？山陰ローカル線のいま【鉄道再考！がんばれ日本のローカル鉄道】

廃線危機脱出の切り札は “中古車両” ⁉ 奇跡のV字回復 「北条鉄道」若き社員の挑戦

【巨額赤字】“廃線の危機”に沿線住民は困惑･･･ローカル線収支をJR西日本が異例公表 一方で４年前に“鉄道が消えた街”のいま【緊急取材】

【赤字49億円】羽越本線はどうしてJR東日本最大の赤字額になってしまったのか？（村上～鶴岡）

【JR近畿最大の赤字】過酷なローカル線に乗ったらスゴかったww

【タカオカ解説】赤字ローカル鉄道に撤廃の危機…生き残りかけた戦略を打ち出せるか? 秘策は「二刀流」!?