シキ801／梁交換後の回送／小山•高岳引込線を走る

【大物車】シキ801の変圧器積載作業を観察してみた

草が生い茂る東光高岳専用線をたどる

シキ801B1梁仕様　特大貨物輸送　【Nゲージ レイアウト 走行動画】

シキ611、遂に高麗川から去る

CHIBI MARUKO-CHAN #805

関東鉄道 水海道車両基地公開イベント(2024年11月) 茨城県南西部・千葉県北西部をめぐる - 前編

【真夏の梁交換】シキが小山にやってきた／2024.7.30

【保線作業】片町線 踏切まくらぎ交換（2021年4月15日）

【将来はLRT化!?】年に数回しか列車が通らない高岳製作所専用線の沿線を歩きました

シキ801／変圧器輸送／末広町→醒ヶ井／東芝浜川崎工場出発／2024.3.5

シキ611B1富士電機千葉工場へ入場／2024.8.30

【サイズはまさにギネス級!!】 「高岳製作所」の専用線に現れた特大貨物シキ！ 【大迫力のジョイント音にも注目!!】

Nゲージ 開封/激レア‼︎ シキ810をついに入手！

貨物列車－特大貨物輸送

Exclusive Edition Locride CC.206

特大変圧器輸送【最終章】シュナーベル式トレーラーによる陸送／高麗川駅→中東京変電所

（HD）石谷駅でシキ801　停車１時間

【特大変圧器輸送・第二章】シキ611合体される／最終編

貨物が主役の南松本駅【内陸の輸送拠点】Freight trains of Minami-Matsumoto station

【シキ800】特大貨物が可動橋を渡る【特大貨物-1】ARSGW-0141