☆アルテッツァで蓋付きトランクカット！

19万キロ　アルテッツァ　TRD強化デフマウントを装着！

ミサイルチェイサーもトランクカットしちゃった

トランクカット！　マークⅡ　JZX100　ドリ車計画マークⅡ㊲

【男のDIY】トランクぶった切り

ATOTO S8 G2 premiumをレビュー！2年間使った本音！

【世紀の一発屋！？】「AE86の再来」ではなかった アルテッツァ ！本格的なスポーツセダンとしてデビューした世界線が見たかった【VIDEO OPTION切り抜き SXE10 GXE10】

トランクバー自作で剛性up!【altezza】

ダイハツ　ミラに後付けキーレスを装着してみよう！　前半編

I Build REAL V8 Engine | Assembly and RUN

酷暑対策 効果絶大 サーモスタット交換・オイルクーラー取付・自作エアクリアルミインダクションBOX取付 アルテッツァ SXE-10 6cha

【KP garageコラボ】漢のD.I.Y.！THE・トランクカット!!

ステップワゴン　ウインカーブルーミラー　ヒーター&リモコン付！

How a Nighthawk Was Shot Down

【ER34】トランクカットやりまーす。の巻 (素人DIY)

Extremely Realistic Micro OHV V8 Sounds Amazing!

Makeit ForDefense

長距離運転手の下道650㎞出発ー！！広島の進化すごいー！！

DZIKIR PAGI - Muzammil Hasballah

アルテッツァ　ナックル初装着でドリフト！

査定0円マシンww 1300kgのM3は伊達じゃないww BMW E92 M3 あたおか号