【なぜ?】乗客半減の拠点駅(予定) 変わる計画と縮小する路線 その要因とは｜北総鉄道小室駅【Takagi Railway】

[Subbed] Unopened Station and Abandoned Station only after Three Days: What's Happened?

[Subbed] Now of Elevated and Redeveloped Station in Japan

【人口60万人都市】ターミナル駅になるはずが、乗客がほぼ半減した駅。ポテンシャルがあるのに近隣の発展から取り残される街。北総鉄道小室駅に行ってみる。

過酷！土讃線 全線走破【特急禁止！普通列車の旅】秘境駅だらけの四国縦断【青春18きっぷ旅】

【東京観光】新企画！『GO☆ツアーズ』　観光・グルメと東京で気になる場所を散策します‼︎

「計画人口34万⇒実際は10万」しくじり過ぎたニュータウン【しくじり都市mini】《千葉ニュータウン&北総線編》【ゆっくり解説】

[Subbed] Station 2 Years after Elevation in Tokyo: Complicated Processes and Traces of Construction

【裏技】朝4時15分に出るバスを使って不可能を可能に

[Subbed] Station with Fewest Passengers: What's the reason ? Why did this station open?

2024年6月2日ケッタ

【壮大】目立たず進む巨大鉄道工事 工事費が割高になった超単純な理由 仮設通路に隠された工事の裏技とは｜西武新宿線地下化(新井薬師前・沼袋)【Takagi Railway】

[Subbed] Station Developed in 30 Years in Japan: Its Complicated Reason and History

[Subbed] Japan's Largest Private Railway Terminal: Traces of Improvement & Phantom Connecting Track

[Subbed] Level Crossings remaining after Elevation: the Past, Present, and Future

【迷列車派生】迷路線を見てみよう 片町線 第1章：路線概要前編

[Subbed] Elevated Construction in Japan's Railway which Remain Level Crossings...Why?

【9割知らない謎列車】毎日運行するけど臨時扱い！北総線の臨時ライナーに乗ってきた！

【JR東日本】東京駅で連結！E259系成田エクスプレス前面展望（新宿ー東京）

[Subbed] Changing Local Railway: Reason of Revival and Attractive Scenes

【高額】北総線を全駅訪問