71＜ゆっくり解説＞ニッサン７th（R31）スカイライン改訂版（前編）「スカイランがハイソカーに？無茶だ」「ソフトマシーンって何？」「史上最強から史上最低へ大転落？」「スカイライン史上最大のピンチ」

72＜ゆっくり解説＞ニッサンスカイラインGTS -R (R31) 改訂版 後編 「その時、精悍」「スカイラインが死んでしまう！メンツがそんなに大事か？クビにするならクビにしろ！」伊藤主管吠える！

58＜ゆっくり解説＞改訂版 日産 スカイライン (R30・ニューマン ) 「4バルブにあらずんばDOHCにあらず」「矢継ぎ早のモデル追加にクレームが！」「ようやく走りのスカイラインが戻ってきた」

【愛車紹介】R31 セブンススカイライン！ハイソカー路線になった豪華装備に驚愕！

東京03リモート単独公演「隔たってるね。」

[２時間目] 国道４号を70年前のルート(旧道)＆40年前の旧車(ﾛｰﾚﾙスピリット)で走破する 平内⇒向平【道路法70年 車載動画 ﾄﾞﾗﾚｺ 作業用 狂気】

135＜ゆっくり解説＞二代目プリンス スカイライン「スカイライン伝説」はここから始まった」「波乱万丈、ファミリーセダンがボディ延長で伝説の名機に、そして吸収合併」「グランドスタンド総立ち！」

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How To Speak Fluently In English About Almost Anything

Inside Filipino Giant Factory Building WW2 Willys Jeep Parts - Production Line

R31　販売時PV

22＜ゆっくり解説＞７thスカイライン　GTS-R　R31　「直６DOHC24バルブターボでもGT-Rとは名のれず」「そのとき、精悍」　R32GT-R復活のきっかけはR31があったから

95＜ゆっくり解説＞二代目 日産 レパード 「アダルト・インテリジェンス」「シーマ！俺のエンジンを取るんじゃねえ」「タカとユージに感謝」「絶壁インパネを採用した訳は・・・」「記録じゃなく記憶に残る車」

DR30 スカイラインRS レストア

Nutzfahrzeug Treffen - Wörnitz 2024 🚚🚛🚌 Old Truck / video2

【旧車】スカイライン史上唯一の4ドアピラーレスハードトップ！今こそカッコいい7th SKYLINE パサージュだぞっ！R31　JDM　激シブ車両を駆る父と娘＝最高の旧車ライフ☆先端装備満載の7th！

213＜ゆっくり解説＞四代目日産 スカイライン「ケンメリは櫻井さんが本当に作りたかったクルマではなかった、が歴代1位の大ヒット！」「硬派なハコスカからソフトなケンメリへ、時代を読んで大正解」

新車情報87 R31スカイラインGTS R

改悪でクレームの嵐！？とんでもないことが判明した人気車の末路…ユーザーの期待を裏切ったヤバすぎる車を解説【ゆっくり解説】

62＜ゆっくり解説＞スバル360 「マイカーの夢を実現させたテントウ虫」「えっ？スバル初の自動車が40万台の大ヒット！」「小さなボディに百瀬イズム満載の名車」「3mのボディに大人4人乗れちゃうの？」

219＜ゆっくり解説＞二代目 日産 バイオレット「曲線・曲面からシャープな直線に大変身したのに・・・」「サファリ4連覇の偉業は伊達じゃない！」「ラリーの日産の黄金時代はバイオレットだった」