61＜ゆっくり解説＞ミツビシ ギャラン VR-4 「インディビデュアル4ドア」「リムジン」と呼ばれながらもラリーの三菱復活の礎となった正統派セダン」「AMG」とのコラボも有りました」

35＜ゆっくり解説＞ランサー三菱ランサーターボ「夏休みの工作で作れそうな普通のファミリーセダンが戦うマシンに大変身！」「（ラリーの三菱）と呼ばれた歴史もゆっくり解説」「三菱開発陣は熱かった！」

【ゆっくり解説】エボリューションの序章、E39AギャランVR-4、三菱さん、あの頃を思い出して！

【MITSUBISHI GALANT VR-4】三郷店に入ってきたギャランVR-4がやっぱり凄かった！フロントデザイン最高！車両詳細編その１「中古ギャラン情報」「４ドア４WDの購入ガイド」

時系列でみる自動車CM　三菱自動車/E1系ギャランΣ・エテルナΣ・ハードトップ【47本】

58＜ゆっくり解説＞改訂版 日産 スカイライン (R30・ニューマン ) 「4バルブにあらずんばDOHCにあらず」「矢継ぎ早のモデル追加にクレームが！」「ようやく走りのスカイラインが戻ってきた」

84＜ゆっくり解説＞初代 ミツビシ デイアマンテ「トレディアのかたきは取ったぞ」「GTOの基本ベースはオレだ」「あのクルマとは違う」「ファーストミディアムクラスのお買い得ハイソカー」「4WD・4WS」

【ランエボの偉大なる先人】MITSUBISHIギャランVR-4

101＜ゆっくり解説＞ホンダ1300/145 「あなたは社長として残りますか？技術者として残りますか？」「このクルマが売れていたら今のホンダは無かった？」「オヤジの時代を終わらせたクルマ」

【愛されてたんだなぁ】ワンオーナーで大切にされてた感満載のギャランVR4

2代目 三菱 ディアマンテ　プロモーションビデオ

【ゆっくり解説】世界初4WS、実際の効果は！？E39AギャランVR-4

＃82＜ゆっくり解説＞ミツビシ コルディア/トレディア「三菱史上最大の大誤算」「このクルマをご存知ですか？」「4WD+ターボ、ランエボのご先祖様」「販売不振の原因はスタリオン？」「世界戦略車のはずが」

[伝説の始まり？][三菱vsスバル]三菱ギャランVR-4試乗動画

21＜ゆっくり解説＞3rdシビック+1stバラードスポーツCR-X「ＦＦスーパーライトウエイトスポーツ」「ＺＣパワー！！」

【ギャランシグマ】激レアΣ再び！4代目ロイヤル【応接間感マシマシ】MITSUBISHI GALANT Σ(Sigma) 2000 Royal 1980y

息子はギャラン！母親はランエボ3！家族で三菱狂な20代オーナーの愛車がヤンキーすぎる件

【悲劇車】レガシィVSレグナム！レガシィは残り、三菱・レグナムが1代で消えた残念な理由 〜ゆっくり解説

名車か？迷車か？ギャランフォルティス！【オノチャンネル】

旧車カタログ 三菱 ギャラン 1991年

あまりにも本気すぎて嫌われた車！？知らずに乗ると後悔する三菱のSUV【ゆっくり解説】