【鉄道業界考察】近鉄特急の世代間格差を考える

【鉄道業界考察】快速「みえ」の今後を考える

【鉄道業界考察】近鉄の特急戦略について

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TOMIX 近鉄80000系 ひのとり / Nゲージ 鉄道模型

智頭急行「開業30周年お祝いスペシャル」

【鉄道業界考察】京成電鉄の特徴的な路線網と線路設備

登場から40年以上！　ビスタカー重連！　現役最古のダブルデッカーの晴れ舞台

【鉄道業界考察】大手私鉄のイメージリーダー

近鉄特急の歴史 History of Kintetsu Limited Express

【鉄道業界考察】京成「スカイライナー」二代目AE形はどんな車両なのか？

【鉄道業界考察】JR西日本の振り子車両戦略

4K / 近鉄名古屋線 (近鉄弥富, 近鉄長島, 桑名, 益生) 特急 (ひのとり, アーバンライナーPLUS, NEXT, 伊勢志摩ライナー, ビスタカー) 紀勢本線との並走区間 高速通過集！

【サコアツ乗車位置を間違える！】JR刈谷からJR蒲郡まで313系普通と快速で通勤帰宅乗車。

【鉄道業界考察】近鉄21020系はどんな車両なのか？

【鉄道業界考察】大手私鉄の特急列車：有料・無料それぞれの理由

近鉄奈良線10両編成特急（2023年3月～5月）いろんな編成

4K / 山陽電車 直通特急(山陽6000系, 5000系, 阪神8000系, 1000系) 4形式通過集!! JR神戸線との並走区間!! 山陽塩屋駅, 滝の茶屋駅, 東垂水駅にて

【史上最強の2階建車】乗ったら一度はシビれる近鉄の元フラグシップ特急が神すぎた

【鉄道業界考察】385系と273系の振り子システムを考える

近鉄特急 車内チャイム・発車メロディ全集（2022年度版）