【迷列車で行こう】#56 史上最長距離の昼行特急！約半世紀走り続けた名門特急「白鳥」の全貌に迫る

迷列車で行こう特別編　現役国鉄型トップナンバー12選

此の列車で行こう　#1東武1800系　後編　東武特急のあり方をさがして【迷列車で行こうシリーズ十五周年祭】

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乗車【40年君臨　特急「白鳥」】型破り特急、走行距離1,040km　所要時間12時間47分

A列車で行こう9 Version5.0 碓氷峠鉄道 橫軽復活

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旧国鉄形車両集スペシャル　特急「雷鳥」現在(いま)を駆ける伝説ランナー

【迷列車で行こう】#75 新幹線開業後も大阪と博多を結んだ脇役特急「まつかぜ」

青森行　特急『白鳥』車内放送(大阪・新大阪発車)

【大阪→青森】新幹線なのに遅くなった！昭和の特急白鳥と比較鉄道旅【日本海縦貫線・全線走破】

【迷列車で行こう】#47 最後まで生き残った国鉄急行電車！急行きたぐにの栄枯盛衰に迫る

【名/迷列車で行こう-54】国鉄が遺したいぶし銀気動車 〜キハ54 500〜

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【迷列車で行こう】 #150 夜行特急なのに寝台車が無い？３年間だけ運転された幻の夜行特急「はくたか」

此の列車で行こう　#1東武1800系　前編　「りょうもう」誕生とともに

【誰がなんと言おうと…】この2編成は同形式！？10両しかいない三セク気動車が案外奥深くて草【迷列車で行こうトキてつ編Part19】

とにかく長い車内放送（特急白鳥）青森駅出発編

【車窓】寝台特急「日本海」1号 大阪→青森 2007年6月17日

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「名列車で行こう＃55」60周年！世界一の鉄道誕生！0系新幹線のお話「名車列伝＃55」